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常見問題

高速公路的清潔清洗方式通常有哪些?

文字:[大][中][小] 手機頁麵二維碼 2018-1-10     瀏覽次數:    

  目前,本國高速公路的清潔清洗方式通常有人工清潔和機械清洗兩種。人工清潔的本錢低,但需求人員多,且清潔效率低,對交通的攪擾大,事故風險高。目前采用較多的是護欄清洗車,應用旋轉毛刷刷洗護欄。本文說明一種清洗安裝,聯合護欄的構造特點而設計,以護欄自身為導軌,任務時,清洗安裝間接安放在護欄上,由電機驅動能夠在護欄上自在滑動,清洗進程中依賴安裝自身的重力所發生的力矩來施加清洗進程中所需求的壓力施平均,清洗效果好。

  一、清洗安裝方案設計的原理

  1、護欄清洗安裝以護欄自身為導軌,經過槽輪間接安放在護欄上,安裝具有獨立驅動設備,能夠自行的在護欄上行進。

  2、順應公路的波形梁護欄構造規範任務時一同完成高壓水洗,毛刷刷洗和抹布擦洗。抹布采用插補原理設計,可以一直使抹布與欄麵堅持良好接觸,加強清洗效果。

  3、依賴安裝自身重力所發生的力矩來施加清洗進程中所需求的壓力,施力平均,清洗效果好。


  二、清洗安裝的構造

  新型高速公路護欄清洗安裝由水箱、機架、電機、水泵、噴嘴、毛刷、抹布、掛輪架、槽輪和電路零碎等構成。掛輪架和機架經過螺絲剛性銜接,電機經過加速箱帶動槽輪轉動,電機經過同步帶帶動毛刷轉動,噴水架上有多個噴嘴,噴水架經過乳膠水管與水泵出水口相聯接,水泵的入水口與水箱相通。作業時,隻需將槽輪對準高速公路護欄的上緣,打開電機和便可以完成護欄的主動清洗。

  1、水箱

  水箱經過簡易夾緊設備裝置在掛輪架上,其尺寸為300mm×100mm,在其上部有進水口,經過軟水管與水車相連,水車向水箱供水。水箱重要起過渡貯存水的作用。

  2、機架和掛輪架

  全部的零件均拆卸在機架和掛輪架上。機架和掛輪架經過螺絲剛性聯合,二者聯合角度為,當草槽輪卡住護欄時,機架近似處於鉛垂麵上。機架沿欄麵方向上的中局部別    裝置前後兩個導輪,其中前導輪經過減振與機架相聯合。正常任務時前後導輪均與欄麵接觸。

  3、噴水架和噴嘴

  噴水架固定在機架的前端,其長度比欄麵略短,其上有一係列噴嘴。噴水架經過乳膠管與水泵出水口相聯合,當泵任務時,噴嘴能放射出高壓水流,完成對欄麵的潤濕和一道清洗。

  4、毛刷

  由直徑為1mm左右的尼龍絲做成尼龍束,並將尼龍束固定在剛片上,鋼片再套在毛刷軸上,分為上下兩個毛刷,兩毛刷之間裝置有一個小同步帶輪,毛刷軸拆卸在位於機架上下兩邊緣中部的軸承上。小同步帶輪經過同步帶和大同步帶輪相銜接,電機帶動大帶輪任務時,毛刷能以300r/min的速率旋轉對欄麵實行刷洗,完成第二道清洗。理論標明,毛刷對護欄板具有作業力矩時,毛刷的回轉重心到護欄板外表的垂直間隔H大約為毛刷旋轉伸開半徑的1/3~1/2,因而,毛刷的直徑為取200mm。

  5、抹布

  采用插補的原理實行設計。用螺絲將抹布架固定在機架上,抹布架朝向護欄的一麵裝置有一係列小減掙,在減振的另一端銜接有彈性抹布(能夠拉伸)。減振的長度設計是使其不論在與欄麵的何處接觸時均處於緊縮形態。在擦洗波形(W)欄麵時,波峰(欄麵的高處)將減振少量緊縮,處於而波穀處的減振被大批緊縮,使彈性抹布在欄麵上也成波形(W)散布,一直和欄麵堅持良好的接觸,從而加強擦洗的效果,完成第三道清洗。

  6、槽輪

  裝置在掛輪架上,使其槽能卡在護欄的上緣上。槽掄經過加速箱與電機相銜接,電機任務時帶動槽輪沿護欄方向行進。

  7、電路零碎

  由於安裝用於野外作業,因而,采用蓄電池作動力源,不任務時能夠實行充電。為了進步清洗護欄的作業功效,柱刷的旋轉方向與清洗車的行駛方向應是順洗(即柱刷旋轉的切線方向與車駛方向相反),此時,毛刷隻需實行單向旋轉便可以。

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